我不是做這件事的第一個香港人，也不會是最後一個人，具體來講也不算得上甚麼人類壯舉，但總是覺得這是人生裡非做不可的一件事。
所以來阿根廷不是一個隨心的決定，也只可以是阿根廷。朝聖後離開首都布宜諾斯艾利斯，坐兩個鐘早機到西部城市Salta（薩爾達），經過一輪溝通和轉折下租到一部Fiat Cronos，一出機場就撞石爆胎，又擾攘了一輪才能正式上路。
自駕不是Backpacker的慣例，畢竟成本高，我也只打算租兩三日，但要去的地方聽聞就算參加local tour都好難去到，所以最後仍決定自駕上路。薩爾達算是農業大省，跟著9號公路一直開，由兩線變成雙線來回，路況也愈來愈多變化，其實一個如斯龐大的國家，都會區以外的道路都難以好好管理，何況就算在城市內的路況本身都很不理想。經過中間的小鄉鎮，很難想像這些地方同高度城市化的布宜諾斯艾利斯是同一個國家。我們眼中的阿根廷，以至整個美洲、整個世界的認知，好像都只建立於城市。
執筆之時身在距離Salta大約215公里外、西北部Jujuy省（維基百科譯「胡胡伊」）的小鎮Tilcara，比起中間經過的小鎮，這個擁有4000人口的小鎮算有人氣，至少有個市集，遊客也不少，在客棧也可以用到久違的英文，算是西北部再去各個山區的旅遊集散地，海拔2500米。這趟自駕的目的地將會是Jujuy省北部、近玻利維亞邊境的一座山附近尋找香港的對蹠點，即是香港穿過地心後，世界另一邊。
旅館老闆特別提醒開去該帶路況不佳（奈何無棍波牌，無法租4×4），該帶海拔超過3500米，在起程前都已經配好協助適應高原反應的Acetazolamide藥物。之前連登有Post過一對香港人曾經到過Laguna de los Pozuelos湖一帶、理論上是天水圍的對蹠點。而考慮到駕駛上的可行性，今次最終決定以附近Pumahuasi（印加語Puma=美洲獅, Wasi=屋）市為目的地，這裡是清水灣海灘、大坑墩、布袋澳一帶水域的對蹠點。
無論在海外自駕遊還是開左軚車都是頭一次，在香港就算你開十幾個鐘車，基本上任何道路都會有足夠的基礎竣施，但這樣穿州過省的駕駛，中間經過一大片荒原、電話訊號欠奉，高原的天氣變化又大，必須要在有網絡、有基建的時候先將地圖下載，以及買定超過實際需要的乾糧和食水，然後將路途所有經過的油站記低，每次都會在油站補足油和糧水，還要適應不算嚴重但都有出現的輕微高原反應，以及應付不一定是柏油路的路況。
我們在城市長大，永遠都不缺資源，每日都接收著四面八方的資訊，因此我們可以自詡為國際都會。可是到底真實的「世界」同我們想像的世界有幾大距離？總會有種聲音覺得這幾年的香港改變了「世界」，這個被改變的「世界」又有幾大？沒有人可以回答這些問題，但到底我們所見的世界看到——同時也看不見幾多事物？在距離香港最遠的地方，「香港」又會怎樣被認知和演繹？
尋找和抵達香港對蹠點是今趟旅程唯一任務，也是非做不可的事，客棧一位來自格拉斯哥男生聽到這件事後覺得很羨慕，因為不是世界上所有地方的對蹠點都是容易抵達的陸地，沒法擁有這樣的浪漫，例如他的家鄉對蹠點，是新西蘭外海的一片汪洋。
尋找香港的對蹠點並不困難，可以要到達卻不容易。由香港到阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的飛機航程超過32小時，然後再轉內陸航班到西北部城市薩爾達（Salta），然後駕175公里到Jujuy省的小鎮Tilcara，這個行程耗時超過3小時。
由海拔約1100米高的薩爾達開始開車，身體需要開始適應緩緩爬升的高度，到Tilcara已經是海拔約2500米。休息一晚後翌日上午有輕微高原反應，但不至於很不舒服。沿9號公路再開始北上，終點是177公里外、香港對蹠點範圍內的小鎮的Pumahuasi。
其實之前在連登討論區早已有人挑戰過在對蹠點玩「地球三文治」，當時他們選擇前往Laguna de Pozuelo湖附近、據報是天水圍一帶的對蹠點。當地是一個國家公園，他們應該是跟隨在西北部的小型旅行團前往。如果根據Geodatos網站的計算，香港官方經緯度的對蹠點，事實上是在Laguna de Pozuelo湖東面的一座山，而這座山一帶地圖上只有一個稱為Chocoite的定居點，而香港大部分範圍的對蹠點，都是圍繞著Chocoite及北面一座叫做Escaya的山。無論是Laguna de Pozuelo湖還是上述的地方，似乎不是我租用的Fiat Cronos房車可以去到的地方。旅館老闆也特別指出，該帶的路況是頭驅車難應付的。
最後選擇以Pumahuasi作為目的地，首先這座小城同樣位於香港對蹠點範圍，大約位於布袋澳、清水灣一帶水域，其次是它也是沿9號公路北上，沿線都是柏油路比較容易應付。這條9號公路最北邊的終點是與玻利維亞接壤的邊境城市La Quiaca，La Quiaca也被Geodatos網站稱為「與香港距離最遠」的城市。但如果只以定居點計算，Chocoite與Pumahuasi才是真正與香港距離最遠的有人定居點。
由Tilcara到Pumahuashi路途間大多數都是峽谷和荒漠，不少植被都是仙人掌類植物，人類建設則以牧場為主，在大約路程2/3時會經過一座名為Abra Pampa的小鎮，也是繼續北上前最後一個補給點，這時海拔高度已高達3600米。經過2個半小時的車程，終於來到了地圖上距離香港最遠的定居點Pumahuashi。
如果擁有約7000人口的Abra Pampa是「小鎮」，那Pumahuashi頂多只可以叫做「村」，官方人口有200人，但實際在現場見到的不超過20人活動。同位於附近各個小鎮鄉村一樣，村民以石頭建造房屋，比較少用水泥等物料；他們需要收集為數不多的雨水並自行保存，天然資源也不多，沒有耕種活動。原有用以運煤和客運的鐵路已經被廢棄，長途巴士似乎也沒有在Pumahuashi設站。雖然基建、資源很少，但全村還是開闢了至少3個足球場，甚至也成立了一個「體育會」，人均球場數目比地球另一邊的香港多好多，果然是阿根廷。
居民的種族並不是阿根廷主要族群的歐洲移民後代，而是美洲原住民Aymara，但在嘗試交談期間間聽到他們現時都會操西班牙語。他們以牧羊收集羊毛維生，會將產品運到Abra Pampa或者La Quiaca銷售。其中一戶居民在我抵達時正在準備午餐，我們嘗試以肢體語言對話，對方也知道了香港是Pumahuashi在世界的另一邊端，更友善地贈予了幾片羊肉。
Pumahuashi與其他Jujuy境內的原住民大多都是美洲原住民Aymara，或他們與印加人的混血，可是在哥倫布所謂的「發現」新大陸後，歐洲殖民者帶來了各種疾病與壓迫，令到南美洲的原住民社群及文化受到極大破壞，即使阿根廷在18世紀爭取獨立，運動的主題都是歐裔人，甚至在獨立後還更加強向更多內陸原住民的壓迫和征服。現時在阿根廷境內尚有約20000名Aymara族，連同其他印加人形成了阿根廷的少數族群，但大多數人已經全面使用西班牙語，各種開發活動也繼續向原住民所居住的內陸延伸。而同樣是脫離西班牙獨立的智利經歷多次大大少少的民主運動，辛苦爭取而來、經制憲大會商議後訂出的新憲法，新憲法草案其中一個最大受議點是加強保障原住民權益，引起國內保守派甚至中間選民的反響，最終被大幅度否決。
美洲原住民普遍也是南美各國最貧困的社群，雖然阿根廷以GDP計算是發達國家，但這些美洲原住民教育水平、社會經濟資源十分低落，天然資源的短缺，這些原住民聚落生活艱難。而如果他們選擇離鄉別井到大城市如薩爾達、甚至布宜諾斯艾利斯謀生，教育水平低落、資本又不足以創業的情況下，就只能在街上叫賣、行乞。
由世界背面的繁華都市到這座荒原小村落，地球表面距離是20000公里，如果在香港挖個洞一直穿過地心到世界的另一邊，距離則是大約12742公里（地球直徑）+海拔3606米=12745公里，比起從地球表面過來近多了。在半個地球之外截然不同的人文與自然地境，因為一條地球軸心巧妙地扯上一點關係，但世界另一邊的事情與你何干？又與我何干？
對蹠點的計算方式、以及世界各地對蹠點搜尋：https://www.geodatos.net/en/antipodes/hong-kong/hong-kong-central-and-western